涂裝車間一般都選用三十萬級至萬級的潔凈車間，假設(shè)車間不行潔凈而導(dǎo)致10um的粉塵混入漆層，人的肉眼就可以看到由粉塵構(gòu)成的瑕點。為了確保轎車表面的油漆質(zhì)量，轎車制造廠的涂裝車間（油漆車間）運用很多空氣過濾器，以鏟除噴漆和烘烤消費線空氣中的粉塵。
而空氣過濾器作為轎車噴涂無塵車間空氣處置體系中心部件，無塵車間從基本上講便是靠它對大氣塵埃的過濾而抵達"潔凈"的。關(guān)于一般通風(fēng)空調(diào)環(huán)境，也是靠它過濾塵埃而抵達咱們所需求的潔凈空氣懇求?？諝膺^濾器運用不妥不光構(gòu)成空氣處置體系本身的損壞，還或許構(gòu)成車間環(huán)境的惡化更影響正常消費及損壞產(chǎn)品。
空氣過濾器的合作使用：一般通風(fēng)用中央空調(diào)選用初效、中效兩級空氣過濾器，選用F7以上功率空氣過濾器"空調(diào)風(fēng)管體系可以10年不必清洗",所以為了不費時吃力的停產(chǎn)罷工中止風(fēng)管清洗，聰明的企業(yè)主或商家選用F7以上空氣過濾器以避免每年中止風(fēng)管清洗。
一般工業(yè)無塵車間空氣過濾器選用初、中、高效三級過濾（根據(jù)過濾器纖維粒徑的巨細有些也稱為粗過濾器和高效過濾器）及回風(fēng)體系以抵達咱們所懇求的1K- 100Kclass潔凈懇求，無塵車間初效一般選用G4預(yù)過濾器，中效F7或F8保護級，更高懇求的100及10class環(huán)境。
一般設(shè)計師在空調(diào)風(fēng)柜后段先加上了一級高效（或選用風(fēng)量更大的亞高效及有隔板高效HEPA<對0.3mm粒子的功率≥99.97百分之>或大風(fēng)量高效），這樣對無塵車間最結(jié)尾無隔板高效或超高效的保護將會更好，壽數(shù)更長。
并且一般凈化空調(diào)組合風(fēng)柜內(nèi)的過濾器比較簡單轉(zhuǎn)換，而結(jié)尾無塵車間天花送風(fēng)口內(nèi)的高效或FFU的替換卻不是那么簡單，費時吃力更或許構(gòu)成長期的停產(chǎn)，所以加上一級高效卻或許確保無塵車間更耐久的安全工作。
噴漆線的主空氣過濾器設(shè)在過濾頂棉上方的動靜壓室中，或設(shè)在空氣處置機組內(nèi)。主空氣過濾器一般選用一般的袋式過濾器，其功率標(biāo)準(zhǔn)為F5~F8（視涂裝產(chǎn)品等級而定）。而決議噴漆環(huán)境潔凈程度是這一級主過濾器，而不是最靠近噴漆地道的那層過濾頂棉。假設(shè)室外空氣含塵量大，主過濾器之前還要有預(yù)過濾器。
